港口告别野蛮生长 多方合作探转型升级新路径

来源:中新网   发布时间:2017-07-12 15:47:14 

   从最初的萌芽发展到爆发式增长,从迷茫徘徊到循序渐进,近年来,港口正告别“野蛮生长”,逐步由粗放型向效益型发展转变。7月11日,第三届海丝港口国际合作论坛在浙江宁波开幕,来自丝路沿线的30多个国家的近400位港航、物流界嘉宾,围绕“市场新变化,港口新发展”主题,开展深度交流,寻求多方合作,共绘发展蓝图。

  当前,国际经济和港航市场形势正在发生着复杂而深刻的新变化,面临着贸易保护主义抬头,船舶大型化和航运联盟化、规模化,港航业信息化等新变化。

图为论坛现场。林波 摄


  国家发改委综合交通运输研究所所长汪鸣表示,上一轮经济发展和产业布局中,中国港口经济处于核心支柱,承载了外向型产业发展的历史重任,“随着经济进入新常态,传统港口经济增长的动能减弱,亟待新旧动能的平稳接续和转换。”

  汪鸣说道:“在港口积极探索物流、商贸等延伸服务的过程中,面临港口经济发展新路径的探索。”他建议,当前中国的港口功能应由单一提供装卸服务向多功能综合服务转变,延伸供应链的服务,提高增加值,力争在港口功能上实现新突破

图为论坛现场。林波 摄


  而在上海海事大学校长黄有方看来,港航电商发展则是港口转型升级的另一种方式,“电商是促进港口发展的另一种途径!”

  黄有方表示,从目前现状看,港口在积极发展商贸物流延伸产业链,拓展港口后方腹地,未来港航电商的聚焦度将得到进一步提高,“港行电商将增强货主跨境贸易的便利性,实现全程可视化及信息透明化,形成以线上服务为主的全新港行产业链,辐射带动实体经济发展。”

  浙江自古是丝绸之路的重要组成部分,多年来浙江充分发挥海洋港口的优势,大力发展海洋经济。2015年9月29日,宁波舟山港集团有限公司揭牌成立,标志着浙江省海港一体化发展迈出实质性的大跨步,实现“以一个港口、一个品牌参与国内外航运市场竞争”的深远目标。

  浙江省海港投资运营集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记毛剑宏表示,浙江省港口一体化是深度融入中国对外开放新格局的战略选择,是充分利用自然条件,发挥组合优势,对接国家战略的创新举措,是积极对接和服务国家和区域发展战略的需要,是积极应对港航业发展新趋势的主动选择。

  “浙江省港口一体化的实践已经初步实现了能力资源有机整合、货物吞吐量加速攀升、航线开发突破、码头和口岸服务水平明显提升和客户物流成本降低的成果。”毛剑宏掷地有声。

  据悉,浙江省海港集团下一步将以龙头带动,两翼齐飞,打造现代化区域枢纽港口集群;依托港口发展基础,打造综合航运服务生态集群;依托大宗商品储运优势,打造大宗商品全产业链,提升大宗商品储运交易加工基地发展水平;依托港口运营管理经验,积极推进港口“走出去”,拓展港口发展区域空间。......查看原文:http://www.hellosea.net/news/focus/2017-07-12/42334.html


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