深海开采技术研发急需跟进——访中船重工702所副所长、总工程师颜开

来源:中国海洋报   发布时间:2016-03-22 14:38:58 

■本报记者赵建东

随着《深海海底区域资源勘探开发法》的出台,深海大洋矿区开采成为社会关注的焦点。315日,全国人大代表、中船重工702所副所长、总工程师颜开在接受中国海洋报记者采访时说,目前,我国采矿能力还存在不足,必须加强这方面的研究和试验。

颜开说,我国深海勘探设备包括载人和无人两种,以蛟龙号、海龙号和潜龙号为代表,这些装备仅仅用来对矿产资源进行考察和采集少量样品用于分析,不能进行大量开采。他表示,深海矿产资源开采是一个非常复杂的工程,对于装备的要求比勘探复杂得多。从国际上看,深海采矿装备技术研究也存在很大难度。我国在深海采矿装备方面做了许多工作,然而由于起步晚、投入少,我国深海采矿装备研发尚未取得重大突破。

对于深海开采技术研发较为迟缓的原因,颜开认为,由于深海采矿技术复杂,投入大,各方面对其经济效益、环境风险等存在疑虑。

颜开表示:“发展深海探测、大洋钻探、海底资源开发利用、海上作业保障等装备和系统。推动深海空间站、大型浮式结构开发和工程化。”已经列入“十三五”规划,一些单位也已经开始陆续启动这项工作。

颜开介绍,现在许多国内企业已经开始将目光投向深海采矿领域,如中国中车股份有限公司近期收购了英国一家研究深海采矿机械的机构,准备将业务拓展到海洋工程领域。“希望国家有关部门加大对深海海底资源开采的扶持力度,推进我国深海开采技术研发在‘十三五’时期实现重大突破。”颜开说。

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